Zasadniczo świetnie jeździ w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Bogata infrastruktura, dobra jakość dróg, podobne niemieckie przepisy ruchu drogowego i ruch prawostronny pomagają szybko odnaleźć drogę.
Niemniej jednak należy wziąć pod uwagę kilka rzeczy, aby bezpiecznie i bezwypadkowo dotrzeć do celu w ruchu drogowym w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.
Prędkości
Podstawowa prędkość w mieście to 60 km/h na ulicach osiedlowych i 80 km/h na głównych drogach. W niektórych miejscach oznakowane jest 50 km/h. Miejsca, w których należy zmniejszyć prędkość, są oznaczone tzw. „garbami”. Garb oznacza garb lub wzgórze. Te wzgórza są zwykle wcześniej oznaczone znakami drogowymi. Właściwie wskazane jest bardzo powolne przejeżdżanie po nim. Z jednej strony dlatego, że hamują przed Tobą, a z drugiej, aby Twoje auto nie uległo uszkodzeniu i nie zrzuciło Cię z toru.
Maksymalna prędkość na drogach ekspresowych wynosi 140 km/h. Odpowiednia dozwolona prędkość jest również wskazywana przez ruch drogowy oznaki. Jest tylko jedna droga ekspresowa, na której można poruszać się z prędkością maksymalną 160 km/h, a jest nią trasa z Abu Zabi do Al Ain.
Wszystkie ulice są wyposażone w liczne fotoradary i kamery rejestrujące dopuszczalną prędkość. Zagęszczenie fotoradarów wynosi czasami 2 km, co oznacza, że fotoradar pojawia się co dwa kilometry. W poszczególnych emiratach przekroczenie prędkości jest traktowane odmiennie. Chociaż na przykład w Abu Zabi obowiązuje zerowa tolerancja, na wszystkich drogach w tym kraju obowiązuje tolerancja do 20 km/h. Dubai.
Skoro jesteśmy przy temacie tolerancji: tolerancja na alkohol wynosi 0 na tysiąc we wszystkich emiratach.
Pomimo surowych kar, mieszkańcy często przekraczają dopuszczalne prędkości. Bądź więc ostrzeżony i nadal trzymaj się zasad.
Drogowskazy, znaki drogowe i sygnalizacja świetlna
Jakie znaki drogowe, znaki lub sygnały są obecne w ruchu drogowym w Zjednoczonych Emiratach Arabskich?
Zasadniczo znaki, sygnalizacja świetlna i znaki drogowe są podobne do tych w Niemczech.
Należy jednak pamiętać, że w większości przypadków sygnalizacja świetlna nie znajduje się na linii stopu, ale kilka metrów dalej bezpośrednio na skrzyżowaniu. Ale musisz się zatrzymać na linii stopu. Zachowaj więc przegląd na skrzyżowaniach.
Zanim faza zielona dobiegnie końca, miga, abyś mógł przygotować się do zatrzymania w odpowiednim czasie. Nie powinno to jednak prowadzić do gwałtownego uderzenia hamulca, gdy światła drogowe migają na zielono, ponieważ pojazd jadący za Tobą nie będzie się tego spodziewał i może dojść do wypadku.
Przejeżdżanie przez sygnalizację świetlną, gdy jest „czerwone”, skutkuje surowymi karami. Zdecydowanie powinieneś tego unikać.
Znaki drogowe są łatwe do zrozumienia, ponieważ są podobne do niemieckich znaków drogowych.
Mimo to są takie, które zasługują na szczególną uwagę. Na przykład system pierwszeństwa przejazdu. Prawie zawsze jest regulowany za pomocą sygnalizacji świetlnej.
Mniejsze ulice mają tablicę informującą o pierwszeństwie przejazdu. Ulica bez pierwszeństwa ma znak stopu. Powszechna w Niemczech zasada pierwszeństwa „prawo przed lewą” nie istnieje w ruchu drogowym w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.
W niektórych przypadkach system drogowskazów jest nieco nietypowy. Zasadniczo jednak jest łatwy do zrozumienia i na szczęście jest również oznaczony w języku angielskim, więc nie musisz brać udziału w szybkim kursie arabskim, aby znaleźć drogę.
Drogowskazy są dobrze widoczne i pokazują pasy, na które można wjechać w odpowiednim czasie.
Wszystkie znaki turystyczne są brązowe. Na przykład droga do Falkenhospital lub droga do hotelu.
To tylko przerażające, gdy znak nagle pokazuje Dubaj, gdy jesteś w drodze do Abu Zabi. Nie zdziw się, to nie musi oznaczać, że jechałeś źle, jest tylko wiele sposobów, aby dostać się do Dubaju. Pokazuje tylko jeden sposób, aby skręcić, jeśli chcesz jechać do Dubaju.
Kontrola ruchu przez rondo
W ruchu drogowym w Zjednoczonych Emiratach Arabskich wiele skrzyżowań jest regulowanych rondem, które czasami ma sporo pasów. Jeśli nie ma tu sygnalizacji świetlnej, obowiązuje zasada: pojazdy na rondzie mają pierwszeństwo. Dotyczy to wszystkich pasów na rondzie i jest to bardzo ważne, ponieważ często zdarza się, że pojazd nagle wyjeżdża z ronda i przecina pasy na rondzie. Więc proszę poczekaj, aż naprawdę będziesz mógł podróżować, wtedy jesteś po bezpiecznej stronie.
Wiele śladów i ich znaczenie
Jedna rzecz, którą z pewnością zauważysz bardzo szybko: szerokie ulice z wieloma torami. Drogi 4, 5 czy nawet 6-pasmowe? Nie ma problemu!
Z prawego pasa korzystają również wolniejsze pojazdy. Obejmuje to autobusy i ciężarówki. Jeśli jedziesz tym pasem, a minibus lub ciężarówka popycha Cię, ponieważ jedziesz zbyt wolno, musisz wiedzieć jedno: jak najszybciej przejedź na następny pas, ponieważ minibus lub ciężarówka nie mogą zrób to i możesz spróbować sprowadzić cię na prawą stronę, wyprzedzając twarde pobocze. Jeśli więc zjedziesz na następny pas, może pozostać na swoim pasie, a następnie wyprzedzić Cię z prawej strony.
Chociaż bardzo szybko zauważysz, że w Zjednoczonych Emiratach Arabskich po drogach jest stosunkowo niewiele ciężarówek. Dzieje się tak dlatego, że wciąż jest tu tzw. Droga Ciężarowa (czasami można zobaczyć znaki). Możesz także skorzystać z tej drogi dla ciężarówek jako kierowca, czasami możesz dotrzeć tam szybciej.
Ale normalnie musiałbyś wyprzedzać ciężarówki i uważać na nadjeżdżający ruch. Kierowcy ciężarówek są na tyle uprzejmi, że jadą dość daleko w prawo, więc wyprzedzanie jest łatwiejsze. Ale proszę się nie dziwić, jeśli energiczny Emiratczyk wyprzedzi Cię z lewej strony, to też jest powszechna praktyka.
Ok wracając do torów:
Lewy pas przeznaczony jest dla bardzo szybkich kierowców, podobnie jak w Niemczech. Tylko tutaj nalegają. Będzie migał twoimi reflektorami z daleka (co niekoniecznie jest postrzegane jako zagrożenie, ale jako znak), abyś mógł zmienić pas w odpowiednim czasie. I otworzy się również szczelnie, jeśli się nie przełączysz. W razie potrzeby po prostu wyprzedzi cię z prawej strony. Ale dzieje się tak głównie na drogach ekspresowych, gdzie zwykle nie można skręcić w lewo ani skręcić. Więc nie ma potrzeby, abyś był na dobrej drodze.
Pasy pomiędzy nimi są bardziej umiarkowane, ale wyprzedzanie tylko w lewo nie jest traktowane zbyt poważnie. Dlatego zawsze bądź ostrożny po obu stronach.
Piesi i rowerzyści
W ruchu drogowym w Zjednoczonych Emiratach Arabskich piesi nie mogą w żadnym miejscu przechodzić przez główne drogi. Oczywiście służy to bezpieczeństwu pieszych i jest bardziej uspokajające dla kierowców.
Aby przejść przez sygnalizację świetlną, która pokazuje długość zielonej fazy w sekundach lub zielony człowiek nagle biegnie coraz szybciej. I nie zapomnij uzyskać zielonej fazy, naciskając przycisk. Istnieją również przejścia podziemne i kładki dla pieszych. Z drugiej strony w dzielnicach mieszkaniowych często nie ma ścieżek dla pieszych na małych ulicach. Piesi biegną po ulicy. Tutaj wymagana jest szczególna ostrożność.
Większe skrzyżowania często mają opcję skrętu w prawo bez sygnalizacji świetlnej dla samochodów i zawsze mają szerokie „garby” dla pieszych, czyli takie, które już opisałem przy przejściach dla pieszych. Kierowca hamuje i musi dać pierwszeństwo pieszym. Następnie wciska się w ulicę, w którą chce skręcić, i oczywiście musi dać pierwszeństwo trwającemu ruchowi. System jest podobny do słynnej zielonej strzałki w Niemczech.
Dla rowerzystów coraz więcej tras jest wyposażonych w przestronne ścieżki rowerowe. Znajdują się one zwykle przy chodnikach. Na mniejszych ulicach mieszkalnych bez ścieżek rowerowych rowerzyści jeżdżą ulicą w prawo.
Fotelik dziecięcy obowiązkowy
Foteliki dziecięce są obowiązkowe w ruchu drogowym w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Przede wszystkim dlatego, że szybko zauważysz, że niekoniecznie jest to traktowane poważnie. Każdego dnia w ruchu drogowym w Zjednoczonych Emiratach Arabskich jest wystarczająco dużo przykładów dzieci bawiących się w samochodzie, dzieci na siedzeniu pasażera, dzieci, które wyglądają przez okno i nie są zapięte pasami lub w foteliku dziecięcym, dzieci wyglądające na zewnątrz okna dachowego, dzieci siedzące na kolanach kierowcy.
Władze coraz częściej przeciwdziałają temu zaostrzeniem kar.
Korzystaj z telefonów w samochodzie
Tutaj również obowiązują jasne zasady: zabrania się kierowcy wykonywania połączeń telefonicznych, odbierania wiadomości, pisania e-maili, robienia zdjęć lub filmów ani zajmowania się w jakikolwiek sposób smartfonem podczas jazdy bez zestawu głośnomówiącego.
Każdy, kto zostanie na tym przyłapany, zostanie ukarany, a kary będą surowsze.
Prawie każdy tutaj woli używać zatyczek do uszu zamiast zestawu głośnomówiącego w samochodzie. Nawet na ulicy prawie każdy ma zatyczkę w uchu.
Jak to często bywa, nie twierdzimy, że jesteśmy kompletni ani poprawni. A niektóre fragmenty należy rozumieć z przymrużeniem oka.
